LGV SEA : Un modèle pour le rail de demain

Bilan, avancées et perspective

Première ligne à grande vitesse de France construite et exploitée dans le cadre d’une concession, la ligne Sud Europe Atlantique (LGV SEA) a été mise en service en 2017.
Cette rencontre permettra de dresser un bilan de l’impact de cette infrastructure : sur l’attractivité socio-économique et la connectivité des territoires traversés, sur la trajectoire nationale de décarbonation, sur l’offre de mobilité offerte aux voyageurs.
Cette journée permettra de dessiner les prochains défis à relever pour la LGV SEA notamment à l’aune de l’arrivée de nouveaux opérateurs ferroviaires privés sur cet axe.

En partenariat avec la Tribune et Mobilettre
Un événement animé par Raphaëlle Duchemin et Gilles Dansart
Le 25 mars 2025 – Palais de la Bourse – Bordeaux

« Nous sommes à un tournant dans l’histoire du ferroviaire français avec l’ouverture en cours du marché de transport des voyageurs. La LGV SEA, première LGV en France à avoir été lancée sous le modèle de la concession, a été mise en service il y a sept ans. Profitons de ce moment clé pour dresser le bilan de ce modèle innovant, évaluer son impact sur la décarbonation des mobilités, l’attractivité des territoires et la vie des voyageurs, tout en identifiant les défis à relever pour réussir cette transformation du marché. «